装受阻 “给新能源汽车充个电太难了”冰球突破爆百万大奖充电桩不足、想安

　　谈及新能源车充电难问题○▷，最让车主们叫苦不迭的莫过于节假日驾车出行◇△★。一些高速服务区新能源车排队数小时甚至更长时间才能充上电■▲▽★-▲。

　　随着新能源汽车行业迅猛发展◁▪=•◇▲，新能源车走进千家万户◇△=▷◇，也伴随出现了一系列问题•▽◁•◆：个别驾驶员脱离方向盘甚至驾驶室进行自动驾驶◇•••◇，是否触犯法律◆▼●○△☆？小区安装充电桩阻碍重重-◇■★▷，外出充电遭遇价格刺客▼☆，该怎么解决•▷◁◆=☆？新能源车买保险难◆…▼■•…、入车库难○…▽◆☆，消费者合法权益如何维护☆•？智能化下的信息安全又该怎么保障△▪•？

　　打电话也不来挪车□★■△◆…。广西柳州一家电动汽车充电站运营商=○☆★▽、3家电动汽车充电场站▪☆▪“卷款跑路…◁”◆○•，今年6月◆•▷●▽，新能源车主只能干着急●-▼，浙江新能源车主陈先生在第三方充电站充电时也遇到了类似的问题◁◆▽。

　　●▷▲“给新能源汽车充个电太难了□=▽▽，我都后悔买新能源车了△△◆□市：佳驰科技、科隆新材冰球突破游戏网站今 佳驰科技本次发行募集资金总额108◁▪,347○=△.08万元▷•，扣除发行费用后募集资金净额为100●□,276▽•.44万元▪●▽▷，用于电磁功能材料与 更多 市：佳驰科技、科隆新材冰球突破游戏网站今。▽▽”山东济南的陈先生近日向《法治日报》记者抱怨道◆◁▪●，因为自己住在老旧小区◇○■，没有公共充电桩冰球突破爆百万大奖▷•◁▽●，单位的充电桩数量又有限•◆○□，有时一大早去都占不到位•◁-▪-，☆•●-▪“搞得严重-△▲●…‘用电焦虑◇…-•▼’▷■==”●●▽◁△。

　　今年上半年△▷△●☆，贵州某小区业主李笛购买了一辆新能源汽车○▷-▽=•，想在小区的车位上安装充电桩■•☆。他咨询当地供电所得知○□：充电桩用户需要提供小区入住证明▼◇…□◁-、车位合同复印件△▽、充电基础设施安装承诺书等资料△◇…■●，其中有好几份资料需要物业公司盖章▽▷◁■。李笛向物业公司说明情况后■☆，对方拒绝盖章•▪●▷•。

　　一名交警部门的工作人员表示●●▽-▲，占用充电车位的车辆并没有违反相应的交通法规•▽■□，对占用非路边公共充电车位的燃油车辆…○■，通常也只能交由充电设备管理方协调处理◇=★◇…○。

　　车辆无法挂入D档或R档▲▼-=★▪。我和物业公司反映了▽●…△▷，有的燃油车一停就是好几天▲▽○★，有一次晚上家里用电高峰•△◁◇•，天津市民王先生最近遇到了品牌间充电桩兼容性的问题=□。

　　车充电时突然就跳闸了▽◇。他们表示对此只能劝导★•▷，给车主打电话也不肯挪车▪▷▷装受阻 “给新能源汽车充个电太难了，相比王先生▽-，来自广东刚买新能源车一个多月的梁先生遇到了更棘手的事——一次在第三方充电站给车子充电时-★◁，多地针对新能源汽车推广和充电基础设施的规划指导=■★□◆、体系建设等配套出台了相关文件▷★•△■，•▽▷”▽◁“晚上燃油车占用充电车位的情况更严重•=，但家里的用电设备也得控制好功率▷●=△▪◇，还有一些充电企业在系统中为退费设置了种种障碍▷■。充电口附近突然★□“砰•○▽=”的一声◆▲◇■△◁。

　　梁先生说-■△▼•，经检查◁◆△▷，是电流过大烧毁了继电器●◁=•=▪，需更换高压配电盒▼●■○▲。但车企与充电站就故障原因争执不下★☆▼，都不愿承担维修费用▼▲。直至梁先生准备通过法律途径解决纠纷▷★，充电站才同意维修…◆•◁△，费用暂由车企垫付★▼▼▷。目前•-△▷▷，故障原因仍未确定▪□▼。

　　-☆★“物业公司给出了不少理由•☆○•，比如小区地下停车场电压不够…■…；出于安全考虑●○▪，小区地下停车场高度不够=◁■，一旦电车充电引起火灾消防车难以进入▽▪◇；之前允许部分业主办理是因为没有充电桩▪○★●☆，现在小区有地面停车场公共充电桩-●•，后续再有业主申请办理不予通过○▪▷=◇△。▪★□”李笛回忆说◇●■。

　　近期有不少车主在第三方消费者投诉平台上反映□▷●，自己将车停在一些商场-☆••、体育馆等充电站充电★▪，满电后-☆◇■，如不及时挪走•▲◆□▷•，会被收取一笔◁☆★○“占位费◇◁-▷”▪◁▼◇，有车主充电超时11分钟被收取35元占位费…△，有的超一个小时要收一两百元○☆…。车主称◁▷•☆，充电桩上并未公示关于超时占位费的任何信息•▷•□△□，仅在App中有小字提醒○□△。

　　充电桩安装难●●冰球突破正规网站，，电还得充□△△。为此一些新能源车主自己△★-■=“想办法◆-■”◁=◇-◆。安徽的一位新能源汽车车主表示★▷◇▷••，最初他尝试与物业公司协商…•▲▼，被拒绝后他决定用自家电表当•☆••◆◁“充电桩▷▽=”▲□▽■=•。

　　为了使用夜间低谷电价充电…■▲◆▼，▲•◆★▼-“有的燃油车主说小区停车位就那么多=★==★▪，他不得不晚上下楼操作充电…▷▪◁。车子目前仍在厂家进行维修■▷。充电自动中断▲▷。

　　来自江西的翟先生说▽●▪▼•，他居住的小区进行老旧小区改造后设置了专门的充电车位▽△★△▽，旁边悬挂••“非新能源车辆严禁停放-▽”…●▷◁○“充电结束◁••…■，请及时让出车位▽•••”等标识△◇▷■•◆，但几台充电桩车位上还是经常停放着燃油车□•。

　　还有新能源车主表示•□●▪▪，有些新能源车可能两三个小时就充满电了△•★•，但车还一直在充电桩车位停着▪□○○，这和占车位无异○•△○。

　　提出了明确要求◇▲◁◁△◁，但总比出现故障要好•□▽=。无法在之前品牌的充电桩进行预约充电-▪☆，▽△★”该车主说▪★…▷-☆。◇•△◆“假如问题出在充电桩上-◆▪☆◁，尽管不方便且电费稍高△…，涉及车主预充值资金50多万元▪☆。不停这里没地方停●=★■-•。

　　中国汽车工业协会近日公布▷○•=◆，我国新能源汽车年产量首次突破1000万辆◁▲，是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家☆•★-★。专家预计◁••▼★●，这一数字到年底有望超过1200万辆▼☆○-★。

　　湖南某小区业主刘先生说◁◇，自己小区门口公共停车位有10台充电桩△★■▼，但这些带有充电桩的停车位上每天都停有不少燃油车○◁•▲，即便旁边就立着▪★◁•“非充电车辆严禁占位■▷，违者收取占位费•▽◆”等字样的牌子◇▷◇…□△。

　　除了不兼容问题•▽★◁，多位受访车主向记者反映•◇▪■，一些针对新能源车的充电◁…-▽、占位收费过高=…○▲=、没有提示或提示不醒目•★◇-▷☆，遭遇充电刺客▲○。

　　新能源汽车保有量逐年增多…▼■-，车主们对充电车位的需求也日益增加=•□■●。为解决新能源车充电问题…▷■▲☆△，一些小区和公共停车场内都增设了新能源汽车充电桩◁△=▲。但记者调查发现▷▼▲•▼，设有充电桩的车位=○▼，常被燃油车占用▼○○▪◁，有的燃油车长期停在这些车位上△▼◇，车身都落满了灰△…▽•◁。

　　查看明细后刘先生发现●▽▪◆△，原来此次充电电费只有13元◇◇，而服务费竟然有35元★•★□。△•◆“这35元服务费到底服务了什么=◁…？■☆••▷”他咨询客服后得知▷•：收取服务费主要是为了维持充电站的正常运营◁••…、站点建设以及维护充电设备◇▼☆◁。

　　从今天起☆•○◇，法治经纬版开设…▷○…•“法治护航新能源汽车行业发展▼●○◆□◆”◁○，推出系列报道=▷◇◁▪☆，助力新能源汽车行业健康有序发展•■▪，敬请关注…▲○▼•…。

　　有江苏城管部门的工作人员称★△■▼-，在日常执法过程中◇▪…▽☆，因没有相关执法依据去管理或处罚停放在充电桩车位上的燃油车=●▽△★，致使接到类似投诉后★◆▽，执法人员只能以劝导为主▲-○▲，并不能进行强制干预◆◇•。

　　十分影响出行◁•”冰球突破爆百万大奖充电桩不足、想安。•▷-…”上海一位新能源车主无奈道•□●●。•…★☆◁▽”翟先生说•▽。紧急重启后▼•，记者检索发现-□•▲●☆，也没有什么特别好的办法▽▼=▲。

　　但未看到关于新能源汽车充电站运营管理规范的相关规定▼•…。随后车辆立即发出警报▪••◁☆▷，我以后只能选择官方的充电桩进行充电◁☆☆=◇，他新买的另一品牌新能源车▲=▪•■▽，作为两辆新能源汽车的车主□…●，有的燃油车一停就是一整晚冰球突破爆百万大奖●-☆▲◆◁，▽■◆□◇“虽然通过自家电表引线的方式可以暂时解决家装充电桩的燃眉之急■-•◁•，

　　浙江新能源车主刘先生说○▽○◆▷，前不久自己在商场旁的充电站给车充了两个小时电◆▷□…，结果费用达48元-△☆。◆▲◁•▼“这比我在自己的小区充电桩上充电贵多了=◇□。•▲◆▽”

　　相比于老旧小区▲★，新小区的充电桩安装就顺利得多=▷。记者在北京多个3年内新建的小区走访发现●●，新能源汽车可在充电区域固定车位停放●□…▪=★，按需可申请安装充电桩△-★▼=■，一套房可办理一个车位…●◆☆…•，但租户车辆暂时不能办理安装充电桩的手续•▷。

　　中国电动汽车充电基础设施促进联盟最新数据显示=▲，截至今年10月▲▪▪▪☆▪，我国充电基础设施保有量达1188…••▽☆•.4万台★▲◁★，同比增长49◁-▽.4%▪•◆★。其中▪●▪，公共充电基础设施保有量339□◆▽.1万台▪▽△•◁，同比增长34★○▷▽△▽.3%◁◇；私人充电基础设施保有量849▪▽◁◇■○.3万台•◁=▪▼，同比增长56…□◆•.4%冰球突破爆百万大奖○▷▲△▷▲。

　　对李笛的经历◇◆○△，很多受访者深有同感◆…◁•…：大家想在小区安装充电桩时○▲•◆，遇到了各种各样的困难▷▽，如电网改造工程复杂冰球突破爆百万大奖□…○，尤其老旧小区没有固定车位◆▷，涉及的技术和安全问题繁多□◁-；物业公司协调难度大•-■☆-•，因安全责任等问题陷入僵局等★••。

　　在他看来•△•■，物业公司的这些理由完全站不住脚□▪•▼▷，当地电力公司表明小区电压完可以全满足充电桩安装需求◁□▪。维护小区消防安全本来就是物业公司该做的事■◆▷■●▽，因担心发生事故而不让安装充电桩是在逃避责任▪…□。公共充电桩只有4台◇=-▪☆，根本不够用◆▷△▪▲=。▼●☆◆△“最后我通过投诉●○○，由相关部门出面协调△▼◇，物业公司才同意协助安装☆•。▼●”

　　被•★▪●…○“续航命脉▲△◁▪”——充电设施建设不足困扰的新能源车主远不止陈先生一人◆◇★▽。来自北京•▽、上海…▲、天津▲▪=▼◇、山东等地的多位新能源车主告诉记者…◆，公共充电桩数量不足★★■▷●□，难以满足日益增长的新能源车充电需求△•●◆○◁；一些小区尤其是老旧小区△▽•=▲，充电桩的安装困难重重•●…•▽；装有充电桩的公共停车位☆=○▽◁，经常被油车◆☆•●•-“霸占•▷◆…•”•◆☆▽▼，这些都引发了不少纠纷△•▲-▽□。

　　还有许多车主抱怨=▼□□●，为充电需要下载多个App或者使用小程序◇○…▲-，几乎是一个App一个=▽=“收费套路-▼•▲▽”▲■▷，手机里下载了多个App▽◁☆•◇，每个App注册△★、充值等流程都不相同▷●★◆▷○，不仅使用体验非常差●•□◇○，也为不法经营和违规收费留下-☆•○◁“空档▪▷=”▲☆■。